Microveículos

Mais meios de transporte estão sendo acrescentados à essa matriz. Patinetes elétricos são a última moda em cidades da Califórnia e do resto do mundo - incluindo São Paulo.

Arielle Smith, uma estudante da Universidade do Sul da Califórnia, em Los Angeles, diz que o patinete dobrável "mudou completamente a minha vida ... é muito mais conveniente. Economizo muito tempo indo de casa para a aula e não fico toda suada!"

Legenda do vídeo: Por que os microveículos vêm ganhando popularidade ao redor do mundo.

Startups como as empresas de bicicletas e patinetes elétricos Lime e Bird registraram valorizações astronômicas nos últimos anos, à medida que cada vez mais usuários abraçam a comodidade de completar um trecho de suas jornadas usando esse meio de transporte, seja na ida ao trabalho ou na volta para casa.

As duas empresas vêm atraindo a atenção do aplicativo de caronas Uber, que investiu na Lime.

O cofundador da Lime, Caen Contee, diz que sua empresa se baseia no "empoderamento urbano" e na integração com os outros sistemas de transporte da cidade.

"Você pode alugar nossos patinetes onde estiver e só paga pelo tempo que usar", explica.

CRÉDITO, URB-E

Legenda da foto: Desbloqueados por aplicativo, patinetes podem ser deixados onde os usuários quiserem.

CRÉDITO, URB-E

Legenda da foto: URB-E pode ser dobrado.

Desbloqueados por aplicativo, os patinetes podem ser deixados onde os usuários quiserem, desde que tirem fotos dos locais para encorajar um comportamento responsável.

Dois quintos de todas as jornadas começam ou terminam em um polo de transporte, segundo Contee, e duram menos de dois quilômetros.

Esses serviços compartilháveis sob demanda poderiam "reduzir significativamente o número de veículos nas nossas ruas", defende ele, o que seria benéfico para o meio ambiente e a segurança.

"Em última análise, acreditamos que o futuro é elétrico; também acreditamos que é sobre o compartilhamento. Não precisamos ter carros que fiquem ociosos", diz ele.

Fazendo coro ao mantra ambiental, Peter Lee, diretor executivo e cofundador do Urb-E, diz acreditar que os patinetes elétricos vão encorajar mais pessoas a usar o transporte público "porque são portáteis".

Mas nem todas as cidades permitem que eles fiquem estacionados em suas calçadas ou ruas - a regulamentação dos transportes está lutando para acompanhar as inovações tecnológicas.

E bastam alguns casos de uso irresponsável que resultam em acidentes ou deixam feridos para que haja uma reação contra esses veículos - algo de que Contee diz estar ciente.

Por isso, segundo ele, a empresa sempre enfatiza "o respeito ao deslocamento".